なんてことだ！！

１２月１７日（金）

いよいよKZ９００のエンジン始動する時がやってきた！！

その前に、SS350の納車です！
持ち込み時と違い変化を感じ喜びをあらわにする乃一！


さぁーKZ900を進めます！

その前に、点火時期などの調整し準備を進めるが・・・・・

「ん？？　クランクが回きらない？・・・・ん？？」

どう考えてもおかしい。。。。

このままエンジン回すと大変なことになるので、ヘッドカバーなど外し確認してみます！

チェンがダルいが切れてはいない。。。。

カムを外してみると、２番の排気のリフターだけ異常に飛出ている・・・・
仕方なくヘッドを外すと・・・・

なんとバルブが折れて転がっているじゃないですか・・・・。

「なんじゃ！！」って感じです！！

ここまでしたらシリンダーを外し、スリーブを確認しておかないと！！
シリンダーは特に問題なさそうだけど、この際だから、前回KZ1000LTDの時に使って余ったピストン・新品ピストンリングがあるので、ボーリングして１０１５にボアアップすることにします！



ホントガックリです・・・・
そのままエンジンがいけたならコストも削減できるのに、エンジンは見えないところに金がかかり価格設定が難しくなる。。。。。
辛い。。。。


「あ〜あ〜・・・・・。」
ガスケット剝ぐ気にもならん。。。。。

明日は土曜日・・・朝からバタバタするが癒し充電して夜から作業・・・？

あっ！！　近県の仲良しメンバーの忘年会に誘われてるんや・・・・・。

ん・・・日曜日にでも頑張るか。。。。

年内に出来んのちゃうん？？？